| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Привод | |
| 1.2 (л) | Объем двигателя |
Внешний вид, большой кузов, интерьер салона, расход топлива, подвеска, клиренс, кондер, музыка. Авто для города.
Слабоват двигатель, приходится часто переключаться. Немного слышно сверчки. На кочках скрепит дверь. Не складывается заднее сидение.
Всем привет! Машина рабочая. Езжу в основном по городу. Расход топлива где-то 7.5 л/100км. Для города двигателя 1.2 вполне достаточно, я рассчитывал на меньшее, тянет вполне прилично. По трассе приемлемая для нее скорость до 110км/ч, т.к. после уже начинает реветь движок. Где-то после 9000км пробега при движении по брусчатке появились небольшие сверчки, но это терпимо и пока не раздражает. При движении по трассе немного ощущается парусность, но это я думаю обусловлено высоким клиренсом (посмеемся весной, во время таяния снега:)). Часто встречаю в отзывах про неприкрытые петли капота и не пойму чем это людям мешает. Лично мне нравится чисто черный салон, без дурацких серых и коричневых вставок, поэтому салон также +. Свет фар слабенький, нужно будет лампочки поменять на более мощные (на сервисе толкового ничего не посоветовали). Коробка передач мне кажется длинная, но очень легкая, иногда даже передачи путал:) Есть громкая связь через блютуз, но пользоваться ей не удобно, т.к. слабый микрофон и приходится разговаривать на повышенном тоне. Зато собеседника слышно отлично. Вобщем так себе примочка. Про надежность авто, думаю, говорить еще рано. Поездим и увидим. Берите то, на что хватает денег. Вечных механизмов не бывает. Если хватило бы денег взял бы наверно KIA RIO.
