Отзыв Renault Logan 2007

Изначально мой выбор пал на Ваз-2114. И до последнего момента я был убежден, что приобрету именно эту машину. Но с 2006 года в нашем городке стали появляться Рено-Логан. Впечатляли большой салон (надоела теснота), плавность хода и низкий расход бензина. Поездив по многочисленным салонам, я все же сделал выбор в пользу Логан. Приобрел автомобиль в самой простой комплектации с двигателем 1, 4 л. Сразу скажу, машина оказалась вполне удачной. Эксплуатировалась в разных условиях, иногда подрабатывал в такси, бензины разного качества от сомнительного 92-го на юге до 98-го в столице. При всем при этом не скупился на рекомендованное масло, антифриз и расходники в оригинале. Зимой пользовался машиной почти каждый день, нареканий НЕТ! Запчасти всегда в наличии. Обслуживание, конечно подороже отечественных машин, но не напрягает.С апреля 2007 г. по январь 2009 г. пробег составил 44000 км. Вот здесь подстерег меня один неприятный момент, о котором хочу поделиться с уважаемыми владельцами этой марки: появился неприятный гул при движении со скоростью выше 60 км/час. Причиной оказались изношенные подшипники передних ступиц. Руки я пачкать не боюсь, поэтому ремонтом занялся лично, не особо доверяя сервису. Устроено все довольно просто и каждый, кто хоть как-то ремонтировал отечественную машину, справится и здесь своими силами. Все-таки удивляют производители, собирающие ХОРОШУЮ машину. Не знаю, конечно, у кого как, но мне достался экземпляр с подшипниками без какой-либо маркировки, что наводит на разные размышления... Проблема решена, подшипники заменены, машина бегает снова.Из недостатков отмечу еще: шумноват в салоне и слабоват двигатель 1, 4 (показала поездка к Черному морю прошлым летом). А вцелом добротная машина эконом-класса, экономична (по трассе 6, 5-7 л на сотню при скорости 100-110 км/час), резва в городе, надежна. При всем моем уважении к отечественному автопрому, а у нас, поверьте, умеют делать машины, все-таки Логан занял ступеньку чуточку повыше.Багажник для седана просто огромен, правда петли крышки багажника ограничивают немного объем. Посадка удобна не устаешь достаточно долго. ТО проводил в соответствии с рекомендациями завода-изготовителя. Если выбирать между "Десяткой" и "Логан" - выберите последний - не пожалеете, цена-то почти одинаковая... Скорее всего снова куплю Рено, но повыше классом (Сценик или Эспас).