- Управление4
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена5
- Дизайн5
Цена обслуживания копеечное, масло, фильтра, колодки стоят как на жигули. Не ломается... это один из основных плюсов. Главное все менять по ТО, следить за машиной. На 150 тысяч без поломок не рассчитывали. Большой багажник, но высота какая то его не правильная.Просторный салон. При моем росте удобно и спереди и сзади при нормально отрегулированных передних сиденьях. Мотор 1,6 8 клапанный, не дорогая ОСАГо так как л.с. меньше 100. Динамики хватает и для обгонов на трасе и при езде по городу.
Сборка кузова. Разные зазоры справа и слева у багажника, разные зазоры у капота, шумка средняя. Вскрывали дверь по сути еёё там минимум. Для себя бы доделывал.Зимняя резина превращает машину в маленький самолет (по звуку) гудит.Периодически клинит подсветку центральной консоли где ручки регулировки печки. То правая, то левая часть не горят.Очень часто горят лампочки ближнего света. Чаще раза в месяц. Причем фирмы пробовали и дорогие и дешевые.Сиденье не очень удобное, ездить на таком по 500км в день тяжело.Цена. Подорожав он стоит как конкуренты Солярис и Поло, по каким то параметрам они лучше, по каким то хуже.Вывод. Машина хороша как повседневная для переезда из пункта а в б. Без лишнего комфорта, но и не ведро с болтами. Очень надежна и не дорога в обслуживании. Скорее всего взял бы себе. Так как 150 тысяч без проблем в машине как то подкупают.