| Седан | Кузов |
| Газ/бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| Более 5 лет | Водительский стаж |
| 2-3 года | Время владения |
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
качество сборки, шумоизоляция
В целом авто мне понравилось. Простое и не дорогой в обслужевании. Как только купил было 160тыс пробегу поехал к официалам регулировать клапана и Даная процедура за собой потянула: -замена ГРМ.
-замена сальников розпредвала коленвала.
-розпредвал.
-толкатели
-регулеровочные шайбы.
-комплект прокладок.
-комплект ташиты ГРМ.
И за это все с работой отдал 7тыс.
Потом показался заменил:
Шаровые
Саленблоки
Рулевые наконечники
Тяжки стабилизатора
И саленблоки стабилизатора. Менял кто всё сам запчасти затянули на 2тыс гр.
Здела диагностику и розвал. Диагностика показала что задняя балка ище живая так как уже до меня поставили маслёнки и подшипники мажутся ходить ей ище долго и нудно, с моей ездой 10тыс км в год. И начали подгуповать передние стойки но это уже чуть попозже буду менять.
Из минусов Даной модели кто тяжёлый руль хоть и гидроусилитель но руль тяжеловаты. Это проверено не на одном авто. А у себя я гур проверял на стенде давит давления в приделах нормы.
В общем автомобилем доволен советую. Авто на порядок выше Лагоса но по стоимости в одной категории.
