| Дизель | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 141 л.с. | Мощность двигателя |
| 2 (л) | Объем двигателя |
Экономичность. Заводился даже зимой в высокие морозы - 28 (правда с третьего раза, аккумулятор крутит отменно 90 А/ч). Обзор спереди выше всех похвал. Удобный с просторный салон. Цена ниже чем качество а/м.
Плохая обзорность при езде задним ходом. Небольшой багажник и высокий подъем груза.
Владею чуть менее года. Водительский стаж 22 года. Эксплуатировал до этого седаны и универсалы отечественного и импортного производства. Вседорожники эксплуатировал мало (особенно дизели). Использую в основном в городе. Дизельный вариант. Эмоции получаю после покупки данного автомобиля только в основном положительные. Зимой испытывал вседорожные качества при поездке на дачу, остался доволен, проходимость на высоте. Вытаскивал газель с грузом утонувшую по брюхо, без проблем как будто пустой. За мной по заснежанной колее не смогла проехать "Гранд Витара", по диагонале по одному колесу крутит и стоит, пришлось на буксире мне её вытаскивать. Минусы: 1 Плохая обзорность при езде задним ходом. 2 Небольшой багажник и высокий подъем груза. 3 Высокая стоимость обслуживания, по сравнению с обычными легковушками, техосмотра, мойки, резина + замена её и т.п. Учитывайте дорогие господа при покупке вседорожника, что за всё надо платить. Плюсы: 1 Экономичность. 2 Заводился даже зимой в высокие морозы - 28 (правда с третьего раза, аккумулятор крутит отменно 90 А/ч). 3 Обзор спереди выше всех похвал. 4. Удобный с просторный салон.
