- Управление5
- Надежность5
- Комфорт3
- Цена4
- Дизайн4
простор салона
2 свечи подогрева во вторую зиму- 900руб. Пришлось обтачивать трубчатый ключ на 10 других проблем не было.
Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
Дизель | Двигатель |
Привод | |
Автомат | Коробка передач |
141 л.с. | Мощность двигателя |
2 (л) | Объем двигателя |
простор салона
2 свечи подогрева во вторую зиму- 900руб. Пришлось обтачивать трубчатый ключ на 10 других проблем не было.
В городе немного тесновато но зато за городом классный экономичный с вместительным кузовом очень шустрый для своих 146 лошадей и более 2,5 тонн веса- Кореец. Идёт уверенно как крейсер. Легко разгоняется на подъём. Практически не чувствует загрузку кузова. Легко проглатывает внушительные ямки и даже ливнёвки. Правда брызговики обламались 3 до средины ну а четвёртый сам подрезал, чтобы было одинаково. Использую в основном как автомобиль для загородных поездок на дачу и к морю. Удачно расположен люк салона. в последней поездке на 500км израсходовал 51 литр соляры.
Недостаток- задержка реакции двигателя около 1 сек на педаль подачи топлива.
Плохой обзор через заднее окно- спасает парковочный радар.
низковато подвешен топливный бак.