| Универсал | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| 165 л.с. | Мощность двигателя |
| 2.5 (л) | Объем двигателя |
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена, шумоизоляция
простор салона, тормоза
7 лет владения автомобилем. Надежный, проходимый, комфортный. Расход в городе с кондиционером 11-13 литров, по трассе 7.7-8.5. Отличный универсальный автомобиль, для любых поездок. Машина позволяет поехать туда, куда не ездят большинство паркетников. Надо в лес - пожалуйста, надо на рыбалку в дебри - пожалуйста, надо в горы на лыжи, куда заезжают только трактора и уазики - пожалуйста.... Надо комфортно ехать по трассе с любым покрытием - тоже пожалуйста... Надежная подвеска, не заставляет париться. Замена всех сайлентблоков первая на 130 тысячах, вторая 210тысяч. Один наконечник и одна шаровая за все время эксплуатации. Только положительные впечатления!
