| Седан | Кузов |
| Электро | Двигатель |
| Задний | Привод |
| Более 5 лет | Водительский стаж |
| 2-3 года | Время владения |
| 400 | Запас хода, км |
| 64 | Емкость аккумулятора, кВт |
дизайн кузова, динамика, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость
качество сборки, цена, шумоизоляция
Приобрёл данный электромобиль, в качестве второго ну и ради любопытства ...
Теперь уже не представляю, как можно без этой TESLA.
Пересаживаясь с автомобиля на электромобиль, сразу начинаешь чувствовать разницу в самой философии вождения. Она огромна.
Но TESLA, возводить эту философию, в разряд абсолютно.
Владея этим электрокаром, начинаешь понимать, куда движется прогресс и что нас ждёт в ближайшем будущем.
Всем кто интересуется электричками и имеет возможность, настоятельно рекомендую стать владельцем данного, без иронии, девайса - точно не пожалеете.
На мой взгляд, это самый лучший электромобиль на планете...
