//заглушка фото
Як перевірити юридичну чистоту авто?

Рус Укр

Отзыв Toyota Auris 2008

Хэтчбек Кузов
Бензин Двигатель
Передний Привод
Автомат Коробка передач
124 л.с. Мощность двигателя
1.6 (л) Объем двигателя
Оценка авто
Отлично
4.4
  • Управление
    5
  • Надежность
    3
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    4
Плюсы и минусы

1 Ремонтопригодность (модель очень распространенная), но лучше бы без поломок.2 Устойчивость на трассе3 Комфортный и просторный салон4 Почти полная комплектация авто радует: двух зонный климат, противотуманки, 6 подушек тфу тфу тфу ...5 Хорошо и быстро обогреваемый салон, хорошая фильтрация салона, внешние газы не чувствуешь в отличие от многих других машин.6 Зимой без всяких бубнов и прогревов по ночам завожу с первого тычка.В эксплуатации не считая прокатных машин в отпуске пятая по счету. После 412 москвича который для своего времени был отличной машиной тоже самое могу сказать и про аурис но на механике!

1 Большой передний свес2 Коробка робот: "тормознутость", + ненадежность 3 Относительно маленький багажник 350 л, универсал был бы идеален.

Отзыв

Toyota это меньшая лотерея чем большинство авто на рынке, доступность деталей как по цене так и по срокам поставки! Взяв машину с пробегом 25 000 км. , знал о нареканиях в данной модели к коробке, но в салоне заверили коробка любит бережное обращение и при соблюдении правила встал переведи коробку в нитраль проблем не будет + 5 лет обещаны тоётой по программе лояльности на данные коробки РОБОТ. Все ТО проходил у официалов, подводил сцепление... Но проехав 43000 км коробка начала изредка капризничать в основном при переключении заднего хода, но это было редко и после выкл / вкл двигателя проблема пропадала, но на 49 000 км в пробках начались реальные провалы ... Коробка вырубалась в нитраль и начинала работать только после 10-15 минут остывания... хотя по трассе подобных проблем не возникало. На ТО сделал доп диагностику: Выявлен износ втулки привода сцепления (смещение вала) требуется замена актуатора, в тоетовском ремонте отказано, машине 5 лет и 2 месяца... . В итоге когда разобрали то из за проблем актуатора пригорел ещё и диск сцепления. Пришлось менять актуатор корзину и диск сцепления. Цена вопроса не у официалов с официальными з/ч актуатор 13 000 руб + корзина и диск -9 200 руб + работа 8 000 руб. + 2000 диагностика (официалы) Итого 32 200 руб. Сейчас проехал 53000 км полет нормальный, всем доволен. Всем удачи на дорогах, безаварийного вождения и радости от передвижения!

Владимир Тачин
09 января 2014

Подпишитесь на рассылку отзывов о Toyota Auris

Комментарии

Ваше имя:

Отзывы о моделях Тойота

Отзывы о Тойота Аурис по годам