- Управление4
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн4
- плавность хода - управляемость - отличные тормоза - хорошая эргономика
- шум от резины - сверчки в приборной панели
Привод |
- плавность хода - управляемость - отличные тормоза - хорошая эргономика
- шум от резины - сверчки в приборной панели
Проехал первую 1000 - впечатления хорошие: плавность хода (мелких кочек не ощущается вообще), шумоизоляция по началу казалась суперской (до этого ездил на Цивике i-vtec, по сравнению с Авенсисом там её не было вообще), но сейчас начал прислушиваться - шум бриджей (может на покрышках другого производителя шума будет меньше) и сверчки где-то в приборной панели (причем всегда где-то в разных местах) немного начинают давить на мозг, - короче англ. сборка, что и было очевидным.Больше всего восторгаюсь от управляемости машиной, повороты режет... - нет слов - одни эмоции и тормоза - просто офигенные. На разгоне пока не пробовал - щадил первую 1000 км, но явно не резвая...Приборка удобная, все под рукой, датчик дождя срабатывает вовремя, музыка нормальная. Педаль газа расположена очень близко к тормозу - цепляюсь. При дожде стекла потеют, но при включении принудительного обдува - распотевают моментом. В целом машиной доволен, рекомендую.