- Управление2
- Надежность2
- Комфорт2
- Цена0
- Дизайн2
Надёжная в плане мотора и подвески
Салон, отделка, шумоизоляция, цена
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Привод | |
0.6 (л) | Объем двигателя |
Надёжная в плане мотора и подвески
Салон, отделка, шумоизоляция, цена
Почитал коменты и обалдел как много глупых людей все таки не понимающих ничего в машинах. Ибо машина это ацтой и тот кто её сделал ацтой тоже. Ну за эти деньги по крайней мере. Она должна стоить в 3 раза дешевле. Езжу на ней к сожалению с 2007 года. Хочу давно поменять. Пока нет денег на другое. Но перечислять её недостатки это долго писать. А те кто хвалит её, просто видно до этого ездили только за Таврии или Жигуле.В плане дизайна она лучше чем 30 или 50-ка. Но во всем остальном она ацтой. Особенно кожаный салон который стерся и его пора мне уже менять. Хотя проехал всего 145 тысяч. И вообще мину ра много. А магнитола так свет тьмы в темноте что аж глаза слепит. Управление с руля сломалось само по себе. Подлокотник сразу после покупки ездил туда сюда слегка к не у прикасаясь. Бардачок криво закрывается. И это тоже было почти сразу после покупки. Короче цена её 10 тысяч $ за новую, а не как я дал в 2007 45200. Это слишком