| Седан | Кузов |
| Привод | |
| Автомат | Коробка передач |
| 1.5 (л) | Объем двигателя |
динамика
Проехал 12000 и колодку уже надо менять барабанную.Блин!!ставил дубликат японский- сейчас буду ставить оригинал:-) через те же 12 000 потёк задний левый амортизатор.Я конечно не ездюк,но ездок. Думаю простительно каябовскому дубликату. Pomenyal salniki zadnie i 2 amorika, i perednie kolodki.
После рено-9 это наслаждение... мягкий ход. Полный электропакет,кондёр. ничего не гремит,не шумит, не свистит. динамика разгона для 100 лошадок при объёме 1.5 поразительно отзывчивая.причём неважно- в горы поднимаешься, загружен ты, столпой ли едешь- всё ей по фиг! Гидроусилитель хотелось бы почуствительней чтобы был. Музыка штатная(передние ещё японские колонки стоят)- таскает скандинавский рок- без напрягов! Если приходится ночевать (когда по раскумарке ломы вообще что либо делать-спишь как суслик-наутро никаких болей как в кровати дрыхнешь. Nedavno ezdil na Issyk-Kul- wow!! Eto prekrashy nadezhny drug !!!
