- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена0
- Дизайн5
Надежность, престиж, комфорт, управляемость, расход, цена-качество.
Особых не заметил, отличная рабочая лошадка, и для семья, и для дальних дорог и в огород на дачу и в лес.
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Привод | |
0.6 (л) | Объем двигателя |
Надежность, престиж, комфорт, управляемость, расход, цена-качество.
Особых не заметил, отличная рабочая лошадка, и для семья, и для дальних дорог и в огород на дачу и в лес.
Пишу для людей, которые думают покупать или нет тойоту короллу. Я передвигаюсь на Тойотах короллах с 2005 года. Были у меня и в 100 кузове и в 120. Но в 120 - это просто шедевр. Когда ты садишься в нее даже после 100 кузова, ощущаешь себя хозяином жизни. Сидишь высоко, комфортно, руль послушный, весь электропакет. Была и на механике и на автомате. Различие между ними в 1-1,5 литра расхода. На первой в 120 кузове проездил я 5 лет. Обслуживался у официального дилера. Вовремя все менял. И возила она меня и мою семью везде, где только можно. От предыдущего хозяина стоял на ней обогреватель двигателя Webasto - очень нужная и полезная вещь в зимний период в уральском регионе, особенно когда зашкаливает за 23-25 градусов. Колеса стояли на ней на 15, на литье. Из больших замен, менял тормозные диски, да и собственно все. Выпуск автомобиля был 2003 года. Более подробно напишу в других своих отзывах. А вообще, кто думает какой автомобиль брать, то я в любых ситуациях, кто бы, что ни говорил, всегда посоветую брать тойоту, в частности тойоту короллу! Берите и будет вам счастье!