Отзыв Toyota Corolla 2005

Автомобиль покупал новым. Езжу достаточно аккуратно, но не так, чтобы перед каждой ямкой тормозить. Сегодня пробег перевалил за 120 тысяч, так что типа юбилея. Первые три года ездил на гарантию к официалам, а сейчас чинюсь либо сам либо когда сложно и холодно в сервисе. Про официального дилера ничего плохого сказать не могу, но жену бы точно не пустил к ним – разведут как липку. Если дать понять, что сам понимаешь чего то в машинах то риск развода сводится к нулю. Покупал даже без тест драйва, на механике, серо-голубоватого цвета. Привык уже к нему, точнее к ней, как будто к любимому домашнему креслу. Сел, завёл и поехал. Теперь по ТО: ТО1 1000 – бесплатное. Масло + фильтр ТО2 10000 – масло, фильтр, салонный ТО3 20000 – масло, фильтр, салонный, воздушный. Рекомендовали поменять передние колодки – были посланы. ТО4 30000 – см. ТО2 + тормозуха, антифриз ТО5 40000 – ТО3 + передние колодки + масло в МКПП + салонный ТО6 50000 – ТО2 + предлагали сменить заменить тормозные диски – были посланы. ТО7 60000 – см. ТО4 + салонный ТО8 70000 – ТО2 + ну очень сильно рекомендовали поменять передние торм. диски. Замерил – остаток 4 мм, а в книжке остаток до 2 мм допускается – были посланы. ТО9 80000 – ТО3 + масло в КПП + топливный фильтр + тормозуха + антифриз + свечи. ТО10 90000 – предвкушая конец гарантии (уже почти 3 года исполнилось машине) поменял только масло и фильтры все (кроме топливного) и общение с официальным дилером у меня закончилось. По гарантии делал: заскрипела панель над магнитолой – смазка силиконом. Заскрипела держалка замка ремня безопасности – смазка силиконом. Провисли резинки порогов – захерачили на саморезы!!! Суки!!! Это же порог и нельзя его втупую сверлить – силовая структура кузова! Скоты! Сейчас эти саморезы все цветут и провисли резинки в других местах, где саморезов нет – так и езжу. Штатная резина Мишлен проходила 65 тысяч. Сейчас Йокогаму купил. Зимняя липучка Бриджстоун WS50 как новая. После окончания гарантии менял диски тормозные передние, передние колодки ещё раз, задние колодки. В подвеске один раз менял стойки стабилизатора. Масло в КПП меняется вообще раз в 80 тысяч, но в сервисной книжке написано, что при «тяжёлых условиях» меняется раз в 40 тысяч. Менял раз в 40. Заливаю только 92 бензин. Переваривает отлично. Случаи, которые встречаются на форумах: лопается впускной коллектор, течет радиатор, и прочее – меня не коснулись. Двигатель масло не ест вообще – от замены до замены. Бодрый и достаточный под эту машину. 110 сил чувствуются на 100%! Кушает умеренно. Город 7-8.5, трасса от 6 до 7 – езжу не особо быстро. Салон не скрипит, для любителей постоянно щупать пластик и дрочить на его мягкость: верх панели мягкий, низ твердый, но сделан на вид под мягкий. Главное – тихо! Сиденья обычные на вид но очень удобные. Сажусь как в кресло к себе домой. Аккумулятор до сих пор родной (Yuasa, типа японский какой то). Заднюю нужно включать аккуратно – может с хрустом включаться. Кондиционер не заправлял, морозит грандиозно!!! Печка нормальная, только зимой машина греется долговато. Заводился всегда с первого раза. Подвеска нормальная – упругая, но не жёсткая. Сзади балка и ломаться там нечему. Багажник достаточный для меня. Ровный пол получается: возил и стиралки и прочий скарб. Стёкла фар помутнели надо бы полирнуть. ЛКП отстойное – капот в столах, но не намёка на ржу. Зеркала суперские – мертвых зон вообще нет. Лобовое крепкое главное дворники менять почаще а так сколов нет и затёртости минимальны. Запчасти беру только оригинал и не парюсь. Покупаю в одном магазинчике , цены как в эксисте но всё в наличии и цены божеские. Экономить на неоргинале вообще смысла не вижу – поставил и забыл. Подписываюсь под предыдущими отзывами в том, что машина как верная собака, как домашние тапочки, в общем очень родная. Вроде и не ломучая. У жены Фрилендер 2008 года – вот это другой разговор. Посмотришь на него и короллу чуть ли не обнимать лезешь за эту надёжность. Хоть и финансы есть но менять душа не лежит. Больше мне и не нужно, мощи хватает, кушает мало, неприхотливая и надёжная подруга такая. Извините за сумбурность. Если что интересно – спрашивайте, постараюсь ответить. Всем удачи.