| Дизель | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 101 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.3 (л) | Объем двигателя |
мягкий в ходу. очень легкий ЭУР. большой салон, и приятный на гла. экономичный расход. надежность.
нет регулировки подогрева сидений. лично мне не нравится ближний свет слабый. ну и всё же скажу что дешовый пластик. больши их нет.
Всем привет. хотелось тоже оставить небольшой отзыв. Хочу начать начать его именно со слов для тех кто любит летать словно бешанный выпучив глаза, для тех кто не может сгибать ноги в коленях и поэтому говорит что он ну просто гонщик на дорогах и не может без риска и скорости. товарищи честно мне вас очень жалко, когда каждый день вижу как достают таких из ракуроченных авто. так вот обходитет мой отзыв стороной и есле что не обесудьте если чем обидел вас. Имея в кармане 600 долго парился в выборе авто. читая много отзывов. но как то встретил соседа который владел Короллой поговорив с ним я полностью настроился на данной модели. и через 3 дня я уже был владельцем этого аппарата. и так первые впечатления, когда ехал сразу почувствовал после Немцем. на сколько мягкий ЭУР. руль слушался очень хорошо и мягко. дорогу держит очень хорошо. машину не швыряет в стороны. так теперь самый волнующий вопрос для всех это объем движка. у меня 1.3 и 101 кобыла. так вот я скажу вам что ни разу не выжимал педаль в пол. ну такая у меня манера езды. и для меня всё хватает. не собираюсь сравнивать с 1.6 и 124 лошади так как нет смысла. 1) там 5МКПП а у меня 6МКПП если и он выигрывает на пару секунд то он и проигрывает в пару литрах. так что судите сами. еще раз повторюсь что бессмыслиные детские старты на светофорах не для меня. я любитель ехать с комфортом и наслождаться поездкой. и так при езде за городом до 100 км расход 4,4 литра, город около 5,6 л. движок цепной. что косается комфорта в нутри авто. в этой модели добавили USB и это очень радует. кондиционер очень хорошо работает. не смотря на обороты двигателя. и так же если говорить об печке то это супер машина прогревается очень быстро. воздух словно огненный. салон велюр с подогревом передних сидений тут есть один минус ну это мой каприз. так как в немцах можно было подогрев настроить по положениям от 1 и до 4 а тут он сам то греет то перестаёт. мне это не очень. но всё равно очень люблю когда он есть чтоб в холодной машине с у тра не морозить включаю на несколько мин и всё. пластик мне не очень понравился но всё же лучше чем у многих других авто в этом классе. хотя правда сказать у меня ничего не скрепит. что косается акустики то тут снова немец лучше если говорить об родных колонках. так как у короллы стоят колонки слабенькие но и тут есть плюс, они очень легко меняються без гемороев. что касается дверей то тут скажу что закрываються очень легко без напрягов. на счет высоты машины тоже приятно что не заморачиваешься с бордюрами. и даже ездил на рыбалку по калдобинам косаний не наблюдается. хорошая защита двигателя метал крепкий видел сам когда на ТО снимали и меняли масло. и еще если говорить об 6МКПП то есть один каприз то что передачи короткие и приходиться чаще перключаться, но и плюс то что на 65 можно смело ехать на 6 и расход совсем мизерный. и так не знаю что ещё написать сделаю свой вывод что для меня Королла очень даже хороший авто в ценовой категории до 600 . да забыл сказать за 50000 км поломок не обнаружил. тфу тфу тфу . Всем спасибо. и если можно все негативные мысли об моем коментарии оставте для себя. всё что я написал могу с легкостью подтвердить на своем авто. а если есть конкретные вопросы то задавайте.
