| Седан | Кузов |
| Привод | |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
Автомобиль отличный целиком, кроме стоимости (а иногда и сервиса) на СТО (официальном)
Огромная стоимость ТО на авторизированной СТО Немного жестковата подвеска (при сравнении с классом Д)
Автомобиль не плохой, но из минусов можно выделить жестковатую подвеску (хотя для класса С может это и нормально), огромную стоимость обслуживания на авторизированном СТО(даже по сравнению с Субару Трибека). Все остальное плюсы - ходовые качества, динамика, отказоустойчивость (ничего не ломалось, тьфу-тьфу-тьфу), комфорт(все таки комплектация Сол). В общем машиной доволен, кроме времени когда нужно ехать на ТО. Покупайте смело, но обслуживайте на альтернативных СТО.
