| Седан | Кузов |
| Привод | |
| Автомат | Коробка передач |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
Большой салон. Надёжность авто в целом. Лёгкость управления
ММТ Рулевая рейка с электроусилителем. Короткие передачи для трассы Слабая шумоизоляция
Машиной владел 2,5года. Так-то комфортная машина, с вместительным салоном и багажником. НО! Коробка ММТ это ищадие ада. Если ездить в режиме дом, бордюр, работа, то норм. Если держаться в потоке, то робот выбешивает. Коробка явно делалась для женьщин. Жена без проблем ездила и дискомфорта не ощущала. Надёжность узлов и деталей, кроме рулевой рейки и собственно ММТ, на высоком уровне. Цены на оригинальные запчасти и сервис - космос, но много альтернатив не уступающих по качеству.
Совет покупателю: любую кроме коробки ММТ и готовить 500у.е. на ремонт рейки.
