- Управление4
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена0
- Дизайн5
тихая, комфортная, экономичная
задумчивый робот
Привод | |
Ручная / Механика | Коробка передач |
124 л.с. | Мощность двигателя |
1.6 (л) | Объем двигателя |
тихая, комфортная, экономичная
задумчивый робот
Приобрела тут Короллку 2008 1,6 124 л.с. робот. Очень хотела Хонду, но муж отговорил, мол подвеска низкая и тд. Тойота - машина неплохая, красавица, комфортная, тихая, по трассе втыкает только в путь!! И подвеска, как раз - для ленивых объезжать ямы!! Расход низкий - около 8,0 (город) на автомате, и около 7,2-7,7 (город) на механике. Это приятно. По сравнению с предыдущим моим авто расходы на бензинчик поуменьшились, но, опять таки, по сравнению с предыдущим авто (Мицубиши Каризма 2003, 1,6 103 л.с.) машина не торопится разгоняться. Чувствуется переключение передач, подёргивание, некая задумчивость... По нашим-то пробкам... где надо резко попасть в свободную дырку, на этой машине у меня, скорее всего, не получится. А на горке - вообще можно забыть о быстром разгоне. Педаль в пол - рёву много, толку мало, машина не едет, стоит тупо на одном месте несколько секунд !! Зато - если разгонится - не остановить. Так в общем, машину эту купила, и, конечно же буду ездить, но, надо привыкать. Она мне нравится. Но для любителей оказаться первыми на финише стоить поискать спортивное авто.