- Управление2
- Надежность4
- Комфорт2
- Цена4
- Дизайн5
Подвеска, даже если убита в хлам, всё равно будет вас везти. Запчасти доступные и есть почти везде. Вместительность и сиденья в пол добавляют + этому аппарату. Если что-то не в порядке, главное завестись. А дальше хоть потоп.
Брать только с хорошим кузовом и бензиновым двигателем. Если был удар начинает ржаветь и гнить. Резинки пересыхают и в салон начинает поступать водичка. Движок дизельный без турбины на 72лс едет до 130 спокойно, пусть и не резво, но своё нагонит. Если стуканет на разборе готовить 100тр почти цена этого пепелаца. К 15-20 годам нужно менять почти всё от насоса гур и рейки до стартера и генератора. Расход такой же как и у бензинки. 7 литров трасса 9-10 город АКПП. Неудобные кресла, спина начинает затекать через 10-15км.