| Универсал | Кузов |
| Привод | |
| Автомат | Коробка передач |
| 1.5 (л) | Объем двигателя |
дизайн кузова, качество сборки
Неисправностей еще не было. При покупке сразу поменял все жидкости-двигатель,вариатор,охлаждающая,тормозная еще нормальная была,в рулевку не надо,т.к.электронная;сменил воздушный фильтр. Поставил сигналку и иммобилайзер. Сменил штампованные диски на литье. Купил чехлы. Больше ничего не делал.
Японское качество для внутреннего рынка. Красивое надежное авто за приемлимые деньги. 4 WD реал-тайм,задняя пара колес включается при пробуксовке передних. ЭКО режим топлива. Расход топлива 6-8 л. Автомобиль резвый. Вариатор-скорости переключаются не слышно плавно. Рекомендумей бензин-92,95. Вместо ремня грм стоит цепь. Салон велюровый,черный;задние сидушки складываются при нажатии одной кнопки. Стоит штатная японская двд,мр3 магнитола с жестким диском на 40 гб,берет все форматы. Гидроусилитель электронный. Задние фары светодиодные. Штатные колеса на 15,клиренс нормальный,я по горам и лесам не езжу-мне хватает. Присутствуе АБС. Стекла сделаны с защитой от ультрафиолета. Дверки открываются с кнопки ключа,но при установке сигнализации-с брелка.
