- Управление5
- Надежность5
- Комфорт3
- Цена4
- Дизайн3
качество сборки
Сгорал генератор. Ломался вакуум насос на генераторе. Ну конечно основная проблема это завести её когда на улице за -30 градусов.
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Привод | |
Ручная / Механика | Коробка передач |
64 л.с. | Мощность двигателя |
1.8 (л) | Объем двигателя |
качество сборки
Сгорал генератор. Ломался вакуум насос на генераторе. Ну конечно основная проблема это завести её когда на улице за -30 градусов.
Вообще машинка прелесть, хоть и старенькая но очень хорошая, надежная. Есть небольшие нюансы при покупке запчастей, машинка европейка, следовательно некоторые детали прилично стоят. Подвесочка жесткая, хоть всем стадом в неё запрыгивай, а она даже пузом шкрябать не будет. Мотор довольно тяговитый, коробка 5МКПП вообще чудесная, ни единого хруста. Хоть дизеля и малооборотистые, но не эта машина. Без проблем раскручивается до 4500-5000 оборотов и самое что интересно, это не отражается на расходе саляры. Мой вывод: я очень доволен этим авто, несмотря на её год выпуска это очень практичная и надежная бибика.