| Универсал | Кузов |
| Привод | |
| Автомат | Коробка передач |
| 1.8 (л) | Объем двигателя |
динамика, дорожный просвет, качество сборки, простор салона, тормоза, управляемость
За 2,5 года технических проблем не было. Бензин 98. Замена масла через 5000-6000км+воздушные фильтра. Вот и все обслуживание.
Плотная, хорошая машина. Вовремя менял все тех жидкости и за зимы 2008-2009 и 2009-2010 ни разу не подвел (стоит в железном гараже). Иногда бесит VVT-i, но только очень иногда. Комфортабельность поставил 5, хотя плавность хода это не про него (стойки короткие, дорогу держит изумительно). Просвета хватало, но решил, что это джип, залез в большую яму (причем во дворе дома) и оторвал подкрылок. Разгон: педаль в пол и в кресло вжимает очень даже, тормозит хорошо, пару раз останавливался так, как будто не на скорости. Переднеприводный, но прет как вэдовый.
