| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 110 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
динамика, качество сборки, тормоза, управляемость
1. Правая нога при дальних поездках затекает. Перепробовал разные настройки руля и сиденья :( Мне кажется, что дело в неудачном расположении педали газа… 2. Дороговата в обслуживании 3. После 120 км/ч начинает жрать бензин как лошадь… И масло заодно :) 4. Пресловутая вибрация на холостых, которая, увы, не лечится :(
Королла – это брэнд. Эпоха. Эталон надежности. И пусть у нее спорный дизайн, невыдающиеся характеристики, но эта машина – сама органичность и практичность: высокий для такого класса клиренс, просторный салон, огромный багажник. Хороша для города и дальних поездок по хорошим дорогам. Лично я за 4 месяца накатал 10 тысяч и впечатления только положительные. Эргономика на уровне, хорошая управляемость, отличные тормоза. Двигатель в меру резвый, достаточно экономична при спокойной езде. То, что машине 6 лет напоминают только сколы на капоте и цифры на одометре. В классе небольших седанов королла может считаться эталоном. Хотел через годик взять что-то поновее, но пока менять машину совершенно не хочется :)
