Отзыв Toyota Land Cruiser Prado 90

Всем добрый день.Вот стал обладателем LC 200. Отчитываюсь...1. Купил машину у официального дилера в г. Перми2. Машина получилась красно-бордового цвета :) - ну тоже нормально3. До этого последовательно имел из Тойот:Prado 98г. дизель, LC120 Prado бензин, Lexus LX470 бензин...Первые впечатления: очень большой (субьективно конечно) сильно больше чем салон в LX470, хотя понятно, что он всего немного больше. Плавность хода - лучше чем у всего предыдушего. Все системы (курсовой устойчивости и т.д.) срабатывают четко, и вовремя а не сильно раньше, как у меня было на LX470.Все остальное - пока мне кажется безупречным. Проехал 1900 километров. Пока - все нравится.Исключение: расход топлива - получается порядка 23 литров/100 км (я довольно агрессивно езжю)И трудности с зимней резиной - пока поставил с сотки, т.к. родной 285/65 17 - пока в наличии зимней ни у кого нет :(Эргономика - Все довольно логично организовано, после Лексуса - управлению переучиваться не надо. Очень удобная машина.исключения:1. Мне чуть-чуть не видно верха комбинации приборов при удобной мне посадке (приборы в принципе видны полностью), но мне как-то чуть больше вверх бы их хотелось видеть... Но мелочь.2. Боковая поддержка сидений могла бы быть чуть-чуть побольше, но тоже не смертельно...3. Очень хочется чтобы просто можно было отключить панель навигации (а то у нас в Перми карт для LC нет, и смешно с этим компасом...)Единственное, что конценный идиотизм - это включение подогрева сидений. Если появившшийся только сейчас подогрев задних сидений включается изумительно - кнопками трех позиций, то впереди за каким то хреном сделаны ужасно неудобные выпрыгивающие штырьки (утапливаемые крутяти) с плавной регулировкой уровня подогрева. Немыслимый маразм.4. Нет розетки прикуривателя в багажнике (или немогу пока найти :)Но в принципе - все это не смертельные мелочи