| Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
| Полный | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
Почти все, Отличная проходимость малый вес, Динамика 10сек до 100 км, Дешевые запчасти и комплектующие, 3 режима спорт (PWR) зима(MANU) стандарт, Надежный двс и коробка автомат, Хорошая устойчивость на дороге, Любит грязь ))))
Жаль не дизель расход топлива чуть более 11 литров трасса 8, Не лучшая аэродинамика, Заводская болезнь рулевой рейки (устраняется легко)
Данный авто у меня не первый и если сравнивать его в своем классе его можно назвать лучшим. Даже если сравнивать с более новыми авто по комфорту он конечно похуже шумоизоляция тоже не айс но, что насчет проходимости и надежности ему нет равных. Салон для своего возраста хорош в моей комплектации климат контроль правда одно зонный, стекла, зеркала электро ну и самое главное автомат убить его не реально как и двигатель соблюдай одно правило и проблем не будет вовремя меняй масло я это делаю каждые 10000км. Динамика для 2 литрового авто с 130лс 10с до 100 проверял лично, хочеш больше установи голову ямаха кто ездил на данном авто или на селике поймут, получим со 130лс - 190лс тогда мало кто сможет с ней тягаться. За все время эксплуатации только плановое то и замена рассадников ну и сам устранил болезнь первого поколения течь сальника рулевой рейки форумы в помощь кто столкнулся с данной проблемой. С данной машиной по ремонту справиться любой водитель все настолько просто (т.к.в двс и коробку лезть не нужно они чересчур надежны что доказало при выходе 3 поколения авто, на двигатель 2,4 устанавливали автомат от первого поколения ). По проходимости немножко отстал от нивы жаль нет меж осевого дифференциала(не хватает есть крузак 80)
