| Хэтчбек | Кузов |
| Привод | |
| Автомат | Коробка передач |
| 2.7 (л) | Объем двигателя |
дорожный просвет, качество сборки, простор салона, управляемость
Практически проблем не было, но пластик мне кажется можно было бы сделать и качественней.. и да, задние сидения не очень комфртны - хотя с друзьями спорил - мне все удобно..
Вообщем скажу так, машина реально лучше практически по всем характеристикам в сравнении с Мурано или Хайлендером, но вот Хонда Кросстур я считаю составит конкуренцию Вензе, хотя Тойота мне как то ближе по душе, низкая посадка, с ямами отлично справляется - клиренс в 20 см - у Мурано же 18, внутри реально комфортнее камри - как по мне.. Да, и самое главное, что цена Вензы будет дешевле практически всех своих конкурентов.. У кого Venza - приглашаю в Клуб собственно этой модели, вот: ........................ - там мы ее обсудим детально, и организуем встречу..
