- Управление5
- Надежность4
- Комфорт2
- Цена3
- Дизайн3
дизайн кузова, качество сборки, объем багажника, простор салона, управляемость
Не понимание авто Оки владельцами дорогих авто.
Универсал | Кузов |
Привод | |
Ручная / Механика | Коробка передач |
0.7 (л) | Объем двигателя |
дизайн кузова, качество сборки, объем багажника, простор салона, управляемость
Не понимание авто Оки владельцами дорогих авто.
Привет автолюбителям !На Оке езжу с 2008г.авто выпуск2003г.купил с рук.Во время меняю фильтра.масло.(полусинтетика),смотрю зазоры и тому подобное .тех.состояние отличное.кузов не ржавый.проходимость хорошая,только с крышей еще не окунался под воду.С местом парковки не имею проблем,ДПС на трассе не обращает внимание.хорошая грузоперевозимость багажа.Очень очень жаль что сняли с производства такой авто.Зато партиями закупаем иномарки такого класса.Лучше головой надо научится работать произвводителям,конструкторам,И надобность в иномарках отпадет.Почему не запустили в серию татарский протатип Оки,Айгуль.Очень хороший авто.как Матиз.Айгуль-вместительный авто,пяти дверный.Красавка!!!!!! Привыкли жить на чужом,А на свое мозгов не хватает.ОКУ на повторную разработку -конструктирование и на КОНВЕЙЕР.и цена не более 100-150тр.Не более.