| Седан | Кузов |
| Привод | |
| 1.3 (л) | Объем двигателя |
Экспортный вариант (особый метал), резвая, экономная, дешовые детали, салон от ВАЗ 2106. Низкооктановое топливо ( А80, А92)
Больше 110 км.час не поедешь потому, что воздух в щели завивает, и комфорт не тот...
Совсем не привередливая лошадка. Бегает, бензинчик кушает (не много 7, 5 л100км.), на кармане не сказываеться... Уже на второй передаче выскакивает из-под всадника, пытаясь убежать. Отличная маневреность, а так как задний привод, то водитель чуствует себя как за рулем машини с гидроузилителем (Я баранку кручу одной только ладошкой совсем не прикасаясь пальцами). 1970 год, это год когда выпускали експортные варианты. Кузов сделан с железа отличного качества, а обработан средствами, которыми защищали в то время от корозии корабли. Я пробовал както отодрать, и это было очень сложно! Очень хароший автомобиль! Продаю только потому, что хочу осуществить свою мечту)
