Отзыв ВАЗ 2104 2006

динамика, качество сборки, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость

На второй день после забора машины из салона сгорел монтажный блок. Оказалось какой то придурок вставил вместо предохранителя гвоздик. В фаре было замыкание и поэтому он сгорел. заменили по гарантии. после 2000 т км сгорел датчик включения вентилятора. заменил 30 р. после 15000 т км сгорел тот же датчик. заменил и доработал схему включения вентилятора. Раньше эти идиоты включали вентилятор напрямую через датчик. это примерно 7 ампер через него шло. абалдеть. поставил релюху и никаких проблем с ним до сих пор. один раз слетел ремень генератора на 35000 км . сам виноват. оказывается его надо периодически менять и подтягивать. Ещё хроническая детская болезнь новых машин это постоянно нужно подтягивать гайки. на примерно 12000 заклинило левую заднюю дверь. Оказалось слетела гайка крепления тяги блокировки. После этого подтянул все гайки всех дверей и больше казусов с ними не было. так же заменил реле прерывателя поворотов на где то 15000 км 65р. После 45000 км накрылся бензанасос. Поставил новый за 350 р. Старый почистил от грязи и положил прозапас (со стороны двигателя шлак какой то налетел и его периодически стало заедать. Кстати там даже смазки не было). Ну вроде пока и всё. Итог - отличная надёжная машина. Чем меньше наворотов - тем надёжней. Никаих компьютеров, абэсов. Только трезвая голова.