Отзыв Доброго всем времени суток!Решил написать свой первый отзыв на авто.ру, строго не судите))По сути это мой второй автомобиль, первая была копейка. Приобрел я данный аппарат в 2005 году абсолютно новым с инжекторным двигателем, сразу обработал тектилом, поставил музыку и сигналку, на тонировку и литые диски не хватило денег((( за 4 года наездил на ней всего 40000км, точнее за три года 25т.км и за пол года еще 15т.км. В общем машиной я доволен, за 30т.км заменил: тормозные диски, радиатор (единственное с чем не повезло с завода) и сейчас надо менять рулевой наконечник, остальное расходники и всякие мелочи типа бочкок омывателя, бачок сцепления(3раза) и еще кое что, лью масло teboil silwer, колодки твр, фильтры стк... Теперь по существу: считаю что покупка нового отечественного авто-лотерея, точти такая же лотерея как и покупка 10-15-ти летней иномарки. Я выбрал первую лотерею и счастлив что мне повезло, машина действительно попалась хорошая, это редкость. Если:-у вас руки из нужного места;-вы умеете следить за машиной;-у вас нет денег на хорошую иномарку;...покупайте новые жигули. Последние 4 месяца работаю на ней в такси, полностью себя оправдывает, экономична, ремонтопригодна, запчасти дешевые (на них лучше не экономить). По трассе расход 6-7литров если ехать 100-110 (100-120 крейсерская скорость), по городу если гашетку не давить то около 8 летом,даже меньше. Я заправляюсь на 400 17,76 литров обычно и проезжаю на этом почти 200-250км. Если идти по трассе 140 то расход очень большой, но она для этого и не предназначена. Можно бесконечно ругать наш автопром, но если посмотреть иначе: за 163000 сейчас другую новую машину не купить, а новая она и есть новая, следить за ней и ухаживать и будет она ездить. Да, комфорта нет, нет безопасности как в иномарках, понтов тоже нет, зато едит и весьма неплохо. Вот такой вот получился у меня отзыв)) Всем удачи на дорогах, дешевого бензина и добрых инспекторов.
Pavel-taxi
09 октября 2009