| Хэтчбек | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 78 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.5 (л) | Объем двигателя |
Проблемы были разные. Начиная от датчика скорости и заканчивая частичной переборкой двигателя. За 145 тыс км только двигатель огарчил- перегорел цилиндр. А так с ним больше ничего не случалось. Коробка зашибись не ломалась совсем. Ну а так тяги , руливые, шаровая 1 шт....
Машина классная , но дерьмовая. Существенный плюс - так это езда по трамвайным путям и прочим подобным штукам. НЕ ЖАЛКО!!!!!!!!!!! За рулем чувствуешь себя королем дороги и .....обочины. За два года езды на этом аппарате поменял много чего. Приблизительный счет вылезает штук на 35-40, с учетом масла, спортивных пружин, резонатора (спорт) , ну и прчих мелочей.....
