- Управление4
- Надежность4
- Комфорт3
- Цена5
- Дизайн3
качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания
Все по мелочи-стартер перебрать(500р) генератор(600р),колодки тормозные(замена-200, стоимость от 250 до 500), тормозной цилиндр засопливил( замена 300 стоимость от 500 до 800р) КПП зашумела( детали 1300, ремонт 2000), рулевая застучала(з/ч, ремонт 1200) один раз отошла клемма на датчике положения коленвала, оттащил к электрику прозвон, замена всех подозрительных мест в проводке-500р, замена стоек по кругу-6500. Вот, собственно и все за 3 года. Некоторые на иномарках люди отдают иной раз больше денег за одно ТО, чем я за три года в эту вложил. (Правда они могут сказать, что они и ездят, типа как люди, в отличие от некоторых, но нам простым людям до этого дела нет).