| Хэтчбек | Кузов |
| Привод | |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
расход топлива
Из неприятного: ремонт клапанов ЧЕТЫРЕ раза. Прогорали во втором,третьем цилиндрах три раза, в первом - один раз. И пойманное в самом конце короткое замыкание, с оплавлением проводов и долгими поисками разных глюков после этого. Что собственно и стало одной из причин продажи авто.
Избавился от "четырки" проехав 100 ткм за 2,5 года. Из достоинств отмечу стабильно невысокий расход топлива: летом 7,8-7,9, зимой 8,1-8,2, и неожиданно крепкую ходовую. Поскольку работаю в строительстве, то очень большая доля пробега по хреновым дорогам, с загрузкой материалами, инструментом, работягами. В самом начале эксплуатации заменил задние стойки (стучали на отбой) и больше с ходовой ничего не происходило. В общем крепкая работяга, которую не жалко в "говны" окунать. В салоне после варварской эксплуатации гремит всё, просто не обращал внимание. КПП воет, сцепление намекает на скорую замену. В целом машинка честно отработала своё, но была скажем так "невезучей", два раза по ночам, в моё отсутствие была бита (один раз крепко, со смещением передней стойки кузова и волной на крыше, 60 тыр ремонта ) Спасибо вам "добрые" люди, дай и вам того-же.
Отмечу также что не доверяю показаниям спидометра при покупке, наверняка скрутили. Так что реальный пробег авто может быть значительно больше.
