- Управление5
- Надежность4
- Комфорт3
- Цена4
- Дизайн4
быстрыйдинамичныйэкономный
качество материалов, шумоизоляция
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
81 л.с. | Мощность двигателя |
1.6 (л) | Объем двигателя |
быстрыйдинамичныйэкономный
качество материалов, шумоизоляция
приобрел автомобиль 2004 года с пробегом 120000 км. За год набегал еще 15000 км. ощущения по автомобилю позитивные, учитывая его стоимость и страну изготовителя (хорошо что хоть не Китай...). автомобиль бегал каждый день, не подводил в нужной ситуациина авто стоит ГБО 3, расход: 40 л. на 400 км. из которых 200 киевские пробки! проверял неоднократно. по бензу тоже экономичный. то что пришлось поменять: стойку (потекла заводская), шруз (тоже заводской пришел в негодность, другой так и дальше стоит) масло и ремень - и говорить не стоит, так как уважающий себя водитель это должен сделать сразу же после покупки... из громких покупок больше ничего.поехали дальше... летом был ужасно сильный ливень и затопило салон!... вода пошла через печку, так как канал водоотвода несправился(( перекинул автомобиль отодрал все пласмаски и ужаснулся! сплошные дыры! так что нужно смотреть в оба!!! если покупать новый. то обязательно нужно приделить время, снять всю пластмасу и обработать! дальше.. шумный салом. все скрипит, гремит...в пробках часто греется, хотя это замечал за многими "Жигулями". неакуратно протянута проводка(не смотря на то, что спрятана под ковролином). не помешал бы гидроусилитель.на мой взгляд если уже брать, так лучше "десятку"