| Привод | |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 78 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.5 (л) | Объем двигателя |
недорогие запчасти недорогой ремонт хорошо держит дорогу хороший кузов надежный вместительный багажник высокий дорожный просвет экономичная
плохая шумоизоляция быстро все ломается проблемные замки дверей медленный разгон до сотни большой радиус разворота нет гура
начну рассказ с того что машина у меня в руках с2007г а выпуска с 2004г когда купил опыта вождения вобще не было поехал в сервис хотел поменять масло и фильтр в сервисе как увидели что новичок и давай поменяем то и се пробег был на тот момент 26000т км сразу почему то не понравились стойки сцепление тормоза шаровые шланги ремень грм и генератора и еще что то не знаю конечно зачем сейчас вспоминаю об этом половину этого можно было обойтись т к как я убедился на личном опыте все что продают в магазе все не надежное все что стоит на машине родное дольше служит .проездил я два года и начались мелкие не приятности то лампочка перегорела то шаровая заскрипела то еще что то вроде капот плохо закрывается или дверь заклинит из за пимпочки которая до конца не вышла и таких мелочей каждый месяц что нибудь да вылезало просто честно заебло ездил много.Однажды печка перестала работать зимой приехал в сервис сказали что с регулировкой не в порядке начали делать тоже самое потом поменяли помпу термостата 2 штуки и тоже самое результат тотже потом сказали тосол не той марки залит хотели печку радиатора поменять но я уже взбесился и уехал побыстрее чтоб еще что нибудь не натворили так я всю зиму прокатался без печки что боялся я уже заезжать куда нибудь потом я заехал на сервиз ВАЗа там вобще сказали нет поводов для беспокойства .Люди подсказали подъехать к одному мужичку в гараж посмотрел и сразу нашел причину оказалась прокладка блока цилиндров правда пока я ездил тосла залил наверное бочку наверное самое большое что я менял за это время.СТойки меняные в самом начале полетели гдето через 30000 сцепление через 50000 сейчас проехал 128т км. Конечно за это время поменял все датчики самый дорогой ДМРВ в остальном все нормально дорогу держит хорошо гоняю быстро разгонял с горки до 170км так бежит 150 без напрягов забыл поменял еще стартер гдето на 90т км конечно я бы ездил на своей 15 но честно надоели мелочи они как всегда пиходят не вовремя конечно я слежу за ней чуть что сразу меняю или уже сам ремонтирую благо уже опыт есть, подскажите хочу поменять или купить калину спорт но не знаю может это шило на мыло?
