| Минивэн | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 79 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.8 (л) | Объем двигателя |
дорожный просвет
Машина была гаражного хранения и крысы перегрызли шланг омывателя бачка. К тому же бачок потёк. Покупать новый пока не стал: укоротил шланг и поставил бачок под углом - крепление позволяет. Обе проблемы пока решил.
Впечатление неоднозначное. С одной стороны ощущение возврата на 15 лет назад. Вспоминаю, что такое "подсос" и как с ним заводить машину (которая сразу может не завестись), лихорадочно его выдергиваю, когда на холостых оборотах движок начинает сбоить. Предвижу проблемы с самостятельным обслуживанием (под капотом всё тесно и неудобно) начиная от подлива масла и омывателя стекла, замены масляного фильтра, извлечения запаски из-под днища и заканчивая поиском запасных частей. Не хватает "армейской" надёжности во внутренней отделке. Плохо фиксируются щелчки переключателей тумблеров, непонятно, есть ли ход дальше и есть опасность свернуть переключатели. НО... Ребята! Это такая крепкая машина! Въехал в столб полисадника - только слегка краска тиранулась. Помню, на "копейке" в любом месте можно было пальцем продавить металл. Здесь такое не проходит. Посадка высокая, полное ощущение управления скорее фургоном, чем легковушкой. Да, дверями надо хлопать со всей дури, да, газ надо давить в пол (движок слабоват и тупой), зато я теперь везде пролезу - полный привод! Наконец-то отвезу в деревню холодильник (в салоне, сложив сиденья) и диван на багажнике на крыше. Обзорность отличная, стёкла огромные, дети довольны. Просто надо смириться со сменой статуса: на "Надежде" ты не гонщик, а размеренный спокойный водитель семейного фургона. Такие машины надо включать в действие сертификата "материнского капитала". Добавить немного комфотных "фишек" и любая семья с двумя и более детьми будет рада этому чуду.
