| Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 79 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.7 (л) | Объем двигателя |
Проходимость.Надежность.Низкая цена запчасти (и качество очень низкое).Ремонтопригодность (выполнение работ в не оборудованных местах).
Просто "жор" топлива, особенно зимой.Дизайн - отсутствует.Комфорт - отсутствует.Управляемость - отсутствует.Плохое лакокрасочное покрытие и обработка кузова (без обработки и подкраски сгниет лет за 5).Свет - точнее его полное отсутствие.
Здравствуйте! Имею желание поделиться с Вами впечатлениями по автомобилю ВАЗ-21213. Авто приобрел в 2007 г. у хорошего знакомого с пробегом около 60 тыс. км., не битый, не крашеный, полный оригинал, карбюраторная "Нива". После покупки все авто "промазали", "промовлили", везде сменили масло и подтекающие амортизаторы, других работ "Нива" не потребовала. За 10 лет эксплуатации выполнили следующие работы (большинство работ пришлось на последние 3 года эксплуатации):1. Блок "розжига" - 3 раза (не качественные запчасти). Установлен "блок" - неизвестной конструкции и названия - есть возможность прогрева свечек и заводка авто без аккумулятора (волшебная штука, но только для карбюраторов). Ощущения по двигателю сразу изменились в положительную сторону.2. Генератор.3. Помпа.4. Топливный насос.5. Главный тормозной цилиндр.6. Радиатор печки (причем воздушной пробки не образовалось).7. В 2015 г. - новая летняя резина. 8. Тяги задней подвески.9. Передние диски тормозные.10. Разбиралась коробка передач (замена деталей 5 скорости).11. Зашумел задний редуктор, но после замены смазки шум прекратился.12. Замок капота 2 раза (неудачная конструкция и качество запчастей).13. Водительское кресло - "переваривалось" (не рассчитана конструкция на людей более 75 кг).14. Карбюратор - 3 раза (искали приемлемый вариант по потреблению топлива и стабильности работы).15. Ступичные подшипники.16. Подкрашивались многочисленные "рыжики" и сколы по всему кузову.Двигатель, передняя подвеска, электрика, дифференциалы, кузов, салон не потребовали каких либо особенных работ и вложений кроме регламентных.Общее впечатление от ВАЗ-21213 "Нива" только положительное, однако автомобиль не лишен недостатков. Первый недостаток - отсутствие комфорта в салоне, как на передних местах так и на задних. На пассажирских местах могут располагаться или дети или очень маленькие взрослые (ростом до 150 см и весом до 70 кг.), если больше - то через 20-30 минут езды ощущаешь онемение во всем теле). Очень маленький багажник - практически отсутствует. Шум и вибрация на скорости более 90 км/ч. Отсутствие усилителя руля, высокий профиль авто, валкость в поворотах, короткая база - ужасное управление. Свет - без доработки просто едешь на ощупь и по звуку). И конечно самый негативный, по моему мнению - это просто "сумасшедший" расход топлива (летом город - 11-12 литров, трасса - 10, зимой город 15-18 литров). Но все эти недостатки компенсируются Проходимостью - именно с большой буквы, задумываться о том проедешь или нет нужно только когда вода выше капота и то не всегда). При всех недостатках "Нивы" мои воспоминания и ощущения - как о надежном друге и товарище ("лошадке"), который доставит туда где " Макар телят не пас" и нет необходимости задумываться о наличии дорожного покрытия.
