- Управление5
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена5
- Дизайн3
На 2500 загорелся ЧЕК,(датчик сцепления) разобрал-смазал-собрал- работает. 3500 тормозуха из главного сцепления вытекла (заусеницы в цилиндре) разобрал- в токарном станке шлифанул- собрал и езжу. Снизу защита переднего моста это что, смех? Снег на ней намерзает, летом выкину и по ней сделаю из титана 3 мм. с дырками, чтобы камни и снег высыпались. На 12000 загудел подшипник на задней полуоси, такое ощущение что он был ржавый с завода. Немного лифтанул. Но самая большая проблема это то, что когда стукнул переднее крыло и выравнивал к удивлению обнаружил, что завод не проводит никакой антикоррозийной обработки кузова. Под краской тонкий слой грунта и все. Башку бы оторвал кто это на заводе выдумал.