| Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 79 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.7 (л) | Объем двигателя |
динамика, дорожный просвет, качество сборки, простор салона
5ст. КПП пропала 5, замена вилки, втулки подшипников и вообще у нее маленький ресурс. менял поршневую, термостат, шаровые вкруг и пр. расходники.
Машина простая как эксплуатации так и в ремонте. По езде-асфальт 90-110 (не феррари), гравийка 50-70 (считаю что это нормально). В общем для чего эта машина создавалась, для того ее лучше и использовать (охота, рыбалка и для села). О езде зимой- если поставить зимнюю резину и держать скорость в разумных пределах (все таки база короткая) ездить можно. Для поездок в лес (охота, рыбалка) в любое время года самый оптимальный вариант. До -25 С (минералка 10/40) заводится без проблем. Слегка тюненговал - электростеклоподъемники, сигнализация, центральный замок, противотуманки, магнитола, двух тональный сигнал, светодиодные лампы в салон, на габариты и освещения номера.
