| Дизель | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 98 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
хорошее соотношение цены и качества. насыщенная комплектация. приятная внешность и интерьер. надёжность. доступный сервис.
плохенькая шумоизоляция, наличие сверчко. остаточные элементы от десяток (двери. кресла и т.д.) отсутствие (разнообразия) более мощных двигателей. отсутствие версий с АКПП. жёсткая подвеска.
Собрался как-то в начале 2009 года завести себе новый автомобиль..."новый" и в прямом, и в переносном смысле. Долго выбирал ,посещал тест драйвы (ориентировался на Opel Astra, Kia Ceed) но наступивший кризис, подскочившие цены на новые иностранные авто, изменившиеся кредитные программы не давали принять решение.В сторону российских авто даже не глядел (имел ВАЗ 2111 , а хотелось что-то уже посерьёзнее). Но вот случайно попал в Автосалон и опробовал Приору на ощупь. Учтя неплохой внешний вид (кузов только хэтчбек-молодёжно и спортивно) приятный интерьер, достойное оснащение комплектации "люкс", да ещё и приятную скидку на авто 2008 года, было о чём задуматься. Обозначив себе позицию- "машина нужна для передвижения, а не перед тёлочками понтоваться" внес залог за ВАЗ 21723-02-18. в тёмно-зелёном цвете (общая стоимость 324 000 ) и в принципе для того времени сделал правильный выбор. Конечно до иномарки "гольф"-класса ещё далеко, но и разница в цене минимум в 2 раза (Ланос, Логан, Акцент-не мой типаж вовсе), а комфорт достаточен для эксплуатации в городских условиях неприхотливому автомобилисту (приятные мелочи: усилитель руля, кондиционер, парктроник, куча лампочек подсветки, бортовой компьютер и др.). Хороший двигатель 1,6 16 V- 98 HP, не огорчает и не даёт чувствовать себя ущербным на дороге, по КАДу средняя скорость 140-160 км/ч, максимум разгонял до 190 км/ч. Интерьер достаточно современен, недостаток наличие сверчков, но постепенно все вылавливаются и уничтожаются. За год эксплуатации пробег 24 000 км, езжу почти каждый день, ни разу не подвела, зимой даже в мороз за - 25 спокойно заводилась, ни разу не застряла в сугробе (а этой зимой снега было завались), АБС работает чётко. Из поломок задний электоростеклоподьёмник, зеркала заднего вида - облезли, всё заменили по гарантии. Сервис кстати приемлем, нет очередей. хорошее обслуживание, гарантия 5 лет или 75 000 км пробега, цены на обслуживание недорогие. ИТОГ: машина хорошая, удобная, надёжная,недорогая в эксплуатации (сравнивать есть с чем- вторая машина в семье Mazda 3 1.6 AT 2006 г), для использования по прямому предназначению полностью подходит, конечно в ближайшее время приобрету себе новую Астру или Мазду 3, но впечатления от новшеств отечественного автопрома-как ни странно положительные.
