- Управление2
- Надежность4
- Комфорт1
- Цена0
- Дизайн1
дешевая в эксплуатации и запчастях.
все кроме дешевое
Привод | |
Ручная / Механика | Коробка передач |
82 л.с. | Мощность двигателя |
1.6 (л) | Объем двигателя |
дешевая в эксплуатации и запчастях.
все кроме дешевое
Привет всем)!!! Захотелось написать отзыв о моей гранте.Покупал машину на пробеге 30000км. плохо работала вторая передача. предыдущий владелец был явно гонщик без головы. Сейчас на моей машине пробег 165000. Машина с метаном. Проверяю и регулирую клапана каждые 25000-30000км- это главное иначе полетит двигатель а я этого боюсь). Лил масло в железных банках. фильтра меняю как заезжаю на сто менять колодки и всякую мелочь.По корочке проблем тьфу тьфу нет. вовремя стараюсь переключать и полностью выжимать сцепление правда ноги болят икры точнее. 2 раз менял масло в коробке. поменял на 140000 тормозные диски. Вот недавно поменял помпу.Лампочки достают перегорают регулярно. любые. не страшно ездить на ней нигде застревал в поле на бельевой веревке вытащил солярис на автомате не напрягаясь. проходит буераки но аккуратно. Шумит когда прогреваешь, вечные проблемы с ручками дверей ззз. металл дохлый. Пластик дешевый но не скрепит. Зацепил зеркало заднего вида в салоне пошла трещина по лобовому. Тип кинул в багажник пустую банку из под пива оставил вмятину. Машина легко притерла осталась вмятина на всю дверь. Слева тоже самое. Самое обидное что я не виноват ни в чем)))!!!!! Из хорошего двигатель масло не ест потому как выше 2500 стараюсь не ездить в среднем держу 1800- 2100 обороты. Машину не кипячу попросту, сразу выключаю как приехал. Аккумулятор, генератор, стартер родные. Поменял радиатор воробей влетел и погнул. пришлось поменять но недорого 3500 и работа где то 500. нет гидроусилителя езжу качаю руки уже привык. ржавеет быстро. метал "прекрасный" 0.6мм. краска тоже дешевая даже отлетает. Поменял.Колодки 3 раза.фильтра 3раза.тормозные диски передниепомпуштамповку 2 купил сразу на лето и зиму отдельно под цвет кузова белые.синхронизатор в коробке на второй передаче и забыл пока.ходовую 2 раз перебирал. но езжу я неаккуратно. машину не жалею(.ну и все. ТО каждые 25000-30000км проверка и регулировка клапанов.каждые 25000-30000км проверка метана.регулярно если что то вдруг стукнуло сразу заезжаю смотреть.колодки меняю по надобности сразу с маслом в двигателе, коробке и проверяю естественно ходовую. Общее впечатление дешевое г... если не проблемы с деньгами то никогда не купил и тем более не сел в нее. До этого владел 99, волга 2139, газель, мазда 6, хендай i30, шкода фабия, рено флюенс.