| Привод | |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 87 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
Только один плюс - на гарантии и то , все ТО я не собираюсь проходить , 15 т км покажут если что не так .
Репутация бомжа в кредите ,или с копилкой в руках . Это конструктор .
Знал что беру , по этому морально готов . А так 9 лет езжу на тазах и больше года не одна машина не задержалась . Не от того что сыпались а просто приедались . Сравнить не с чем , кроме нексии , но узбек теперь мне только когда такси вызову, я в него присяду . За год наезжаю 10-12 т км . Проблемы доставляли только те которые были реальным хламом а те которые "посвежее" а это 7-8 годовалые телеги мне хлопот вообще не доставляли . По этому решил взять новый таз , абсолютно голый ,чем меньше нашпигован тем соответственно нечему там ломаться . А то некоторые пишут : - сигналка заела, все, таз говно ))) . К комфорту я не приучен , и мне как то пох что коробка погуживает или арки шумят . Нахваливать тазы я не стану , владельцы 20-и годовалых иномарок не поймут ) . Но брать 8 годовалый форд где одна рулевая рейка не оригинал стоит 20 + т р , или подвеску трехануть 40 р + , я считаю не норм. Некоторые пишут ино ломаются реже по этому и запчасти которые дороже ,покупают реже , за то в комфорте . Я лично за комфорт переплачивать не собираюсь , я его просто не замечу так-как проезжаю в день 10-20 км с работы на работу , а понты мне чужды . Добавить можно то что любая машина это лотерея , и таз это не исключение . Когда купил и ездил без номеров первую неделю , подошел таксист , поинтересовался что по чем . И рассказал что на такой же отмотал за 2 года 200 + т км и говорит будет брать новую , такую же но с электроусилителем , кроме тяжелого руля без усилителя , он мне про поломки ничего не поведал , так-как их просто не было. Вложится в новую машину чуть по чуть это норм по современным меркам , так-как качество сейчас везде страдает . К тому же пока на гарантии , х с ней пускай покажет что в ней не так , а там видно будет .
