| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| 98 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
недорогой автомобиль при неплохой вобщем то надёжности.
мне не хватает регулировок сиденья и руля,а так же на трассе не помешал бы круиз,не хватает разгонной динамики на скорости свыше 160 км/ч.
Мой опыт,гранта акпп купил в сентябре 2013, гбо италия, расход трасса 8, город(тюмень) 11,5-14 в зависимости от пробок. ездил в маленьком городе 40 тысяч население, расход 11-12,5.при включеном кондиционере мощность не теряется,а расход топлива +1 литр,пробег 46000 км, на 25000 сгорела одна катушка-1100 катушка,300руб замена,два раза перегорали дневные ходовые огни-поставил светодиоды и забыл.до 10000км машина бывало глохла,при обращении в ваз проблему они не знали как решить,после этого не глохнет ни разу.два раза пробил шину,раз гвоздём,другой саморезом,и менял масло и фильры,воздушный и салонный менял два раза,по совету вазовцев поменял передние колодки,хотя старые оказались почти целые.машина в целом неплохая,места больше чем в приоре и не воняет жутким пластиком,ездил в абхазию, 4 раза ездил в ханты,2тыс туда и обратно.не хватает круизконтроля на трассе,регулировки сиденья по высоте,и руля по вылету,зеркала без преломления(поэтому сразу приклеил в углы сферические.масло не жрёт никогда,абс работает безупречно,электроусилитель неплохой для такой бюджетной машинки.Может кому то поможет.Свернуть
