- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена5
- Дизайн4
динамика, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, управляемость
Нет.
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Автомат | Коробка передач |
98 л.с. | Мощность двигателя |
1.6 (л) | Объем двигателя |
динамика, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, управляемость
Нет.
Ну что, други мои. Сразу предупреждаю - к нашему автопрому отношусь не предвзято.
Раньше ездил на девятке, ниссане, хонде.
Пришло время купить авто по цене до 400 тыр. с АКПП и левым рулем. Из иномарок ничего приличного за месяц не нашел, более-менее б/у начинаются от 450-500 тыр, новые Сандеро, Рио, Солярис ждать 2-5 мес. В итоге купили Гранту с АКПП за 365 тыр. + 10 тыр. на Сони, Аллигатор с установкой и коврики.
Положительные стороны:
- высокая посадка и удобные кресла,
- отличный обзор вперед и назад,
- нормальный клиренс,
- грамотная и ровная работа японской АКПП,
- тяговитый приоровский движок,
- умеренно мягкая подвеска,
- активированный иммобилайзер,
- ходовые огни,
- темный практичный тихий салон,
- большой багажник.
Недостатки: для такой цены их НЕТ.
Пластик при желании можно поцарапать? В крузе, рио, солярисе, логане-сандеро, поло не лучше. Проверено. Хочешь мягкую панель, купи форд фокус или хонду цивик за 700-800 тыр. с АКПП. Шумоизоляция слабовата, но сравнима с солярисом и рио.
В общем, смотрите положительные видеоролики в инете - это реальная правда. Цена-качество пока лучшие.
А имидж Лады Гранты - дело поправимое, время вылечит умы.
Избавляйтесь от старого импортного автохлама, пока цену хорошую дают - через 2-3 года станет однозначно дешевле в 2 раза - зайдите на сайты Штатов или Европы. Десятилетнее авто у нас будет стоить 30 % от нового, сейчас 50-60%.