| Привод | |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 89 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.4 (л) | Объем двигателя |
1.внутри больше чем снаружи 2.манёвреность 3.простота ремонта 4.наличие запчастей, тюнинга,аксессуаров не только у официалов но и в любом подвале:)) 5.неплхой внешний вид(данного экземпляра) 6.расход топлива на 100км. 7-9л.
1.эл.усилитель 2.недостаток места под капотом 3.естественно шумноват движок и кпп 4.жёсткий пластик,маркая обивка кресел
Изначально хотел купить Ауди А6 99г.в.,но с ней не сложилось.Плюс ко всему решил помимо авто приобрести мотик. В общем не знаю почему но выбор пал на Калину.Итак:в октябре 2008 пришёл в Инком посмотрел на калину и сразу понял,что если брать то только в обвесе (такую и купил)+2 стеклоподъём.кондей, эл.усилитель, сигнализация и могнитола. Поставил на учёт,талон ТО даже сам получил (не ожидал:).В перрый дождливый день отказался работать лев.дворник, тяга тупо открутилась от вала:(( К первой замене масла (2000км) запищали пер.колодки и забило в педаль тормоза.поехал в сервис оказалось, что накладки на них лопнули. Без проблем поменял по гарантии, но все равно обидно:(. На этом я решил завязать с гарантией т.к. я сам учился на автослесаря, да и отец МАДИ заканчивал. Поставил ксенон, диски на лето R15, до тонировки всё ни как руки не дойдут. Огорчило что после 5000 пробега как я и ожидал появилось не мало сверчков в салоне, до этого всё было почти идеально. Постоянно гаснет правый стоп сигнал, подлезть к лампочке сложно, поэтому лечу этот недуг с помощью удара кулаком о стопак:)) Вот и все поломки за 20000 пробега.УПРАВЛЯЕМОСТЬ: вполне приличная особенно на R15 (съехать по дуге с МКАДа на саорости 80- легко) Однако работа эл.усилителя неоднозначна. В городе он оч. полезен-руль крутится как игрушечный.В поворотах усилие на руле достаточное,НО по трассе на прямой особенно на скорости за 100 баранка становится оч. неинформативной!(ну ни чё для гонок есть мотик:))КПП вроде всем неплоха только кольцо вкл. зад.скорости изредка залипает и дребезжит рычаг:( САЛОН: приборы читаются хорошо и днем и ночью,места в салоне больше чем в 2109 или 2110,а так же акценте, логане и нексии.Плохо что на калины не ставят салоны потемней,особенно это касается кресел.Кондей летом холодит покруче чем в Фокусе (я на нем работаю).БАГАЖНИК достаточно вместителен для небольшого седана.ИТОГ:каждый авто стоит своих денег. Цена такой тачки без обвеса 270т.р. с ним на 30 больше.В ценовой категории до 300т.р. один из лутших авто.100 процентов лучше ДЭУ нексии, ланоса(синса) и разных китайцев.
