Оценка авто
Хорошо
3.2 - Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена1
- Дизайн3
Плюсы и минусы
дизайн кузова, дорожный просвет, простор салона, управляемость
1) 1-е ТО случилось раньше запланированного срока приблизительно на 1500 км. Из-за заводской недоработки или плохого качества метала накрылась шестерня коленвала и следовательно ремень ГРМ. Все это заменили по гарантии. 2) 20000км - замена термостата, генератора. 3) 50000км - ремонт ходовой: замена передних стоек, подшипников ступицы, опорный подшипник, поворотные кулаки, регулировка клапанов. 4) 60000км - замена рулевой рейки, стартера и аккумулятора, радиатор печки. 5) 70000км- замена генератора, перепрошивка мозгов. 6)90000км - замена паука ( штаны по старинке ), замена помпы. Это без учета масел, фильтров и колодок.