| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 81 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Потерял два брызговика.
Купил новую . До Калины была девятка 98г карбюратор к моменту продажи гнилая и убитая. Когда пересел , был просто в восторге. В иномарках не ездил ,поэтому ощущения были самыми восхитительными. При выборе покупки в первую очередь ориентировался в первую очередь на цену , стоимость обслуживания и внешний вид.При общении с владельцами получал самые противоположные отзывы. На данный момент понимаю что сделал правильный и оптимальный выбор. Машиной в целом доволен. Самым большим минусом считаю начинающиеся сверчки, дребезжание. За время эксплуатации ни одного ремонта ! Менял только расходники: масло, колодки,фильтра. Из весомых плюсов : надежность, просторный салон, расход , цена, доступность в обслуживании, мягкая подвеска, отличные тормоза,высокий клиренс ,оригинальная внешность ( по крайней мере для нашего автопрома , свежее ничего нет). Мягко выражаясь возмущает истерия поклонников иномарок по поводу владельцев калин! При выборе машины все ориентируются на соотношение цена и качество а многие почему то начинают сравнивать с иномарками совершенно другого ценового уровня. Много почитал форумов по иномаркам и уяснил для себя одно ломаються абсолютно все машины и имеют свои недостатки также. Не понимаю и не пойму человека который напыжился и купил иномарку а при поломке или проблемах начинает потеть, краснеть и бегать по магазинам на ВАЗ в надежде что то подобрать !
