- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн5
объем багажника, расход топлива, управляемость
качество материалов
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Автомат | Коробка передач |
160 л.с. | Мощность двигателя |
1.8 (л) | Объем двигателя |
объем багажника, расход топлива, управляемость
качество материалов
Автомоиль оправдал все мои надежды! Пересел на него с GS 300 (2006 г.в.). Несмотря на то, что 1.8 но турбина дает о себе знать - не чувствуешь себя ущербным. Относительно жесткий (по сравнению с Лексусом), но расход топлива компенсирует это. До Днепра с Киева доезжаю на половине бака. По трасе идет как влитой. С коробкой ДСГ проблем не почувствовал. Оптика замечательная, по сравнению с лексусом на 30% поворот линз больше и реально ощущается. Парктроник с оптическим выводом на экран манитора работает очень эфективно и информативно, проблем с парковкой не было. Удобный как по мне круиз контроль. Акустика на достойном уровне 10 динамиков, звук очень качественный. Касательно далива масла еще не доливал, хотя уже 10000 прошел. Очень большой багажный отсек, а машина на самом деле больше чем кажется визуально. Ограничители дверей очень эффекивны, даже при сильном ветре дверь произвольно не откроется в соседнюю дверь машини)) в лексусе было по другому. Вообщем подитожу авто я доволен.