| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Привод | |
| 1.8 (л) | Объем двигателя |
Хорошая динамика, умеренный расход, высокое качество материалов салона, вместительный багажник, внешний вид - бомба.
К коробке ДСГ нужно привыкнуть, она немножко отличается от автоматов и вариаторов (это не совсем минус, но все же).
Очень мало отзывов об этом аппарате, поэтому напишу свой. Опыт эксплуатации пока небольшой (чуть больше месяца). Сравнить есть с чем - до этого 3 года ездил на 8-ом Аккорде 2.4. Иногда езжу на Прадо 150, Хюндай IX-35, Ниссан X-Trail (но с ними сравнивать нет смысла).
В сравнении с Аккордом - есть плюсы и есть минусы. Плюсов как по мне немножко больше: Плюсы по сравнению с Аккордом: в СС чуть больше клиренс, СС чуть шустрей, расход на 2-3 литра ниже, более удобный багажник. Минусы по сравнению с Аккордом: сиденья мне больше нравятся в Аккорде, не хватает полной электро регулировки сидений, аудио-система в Аккорде однозначно звучит лучше. У кого будут какие-нибудь вопросы - пишите, отвечу. Хорошая машинка, да вот только дороговата.
