- Управление4
- Надежность1
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн4
Симпатичный автомобиль, который очень приятно управляется...
Низкая надежность и/или ресурс основных узлов автомобиля
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
160 л.с. | Мощность двигателя |
1.8 (л) | Объем двигателя |
Симпатичный автомобиль, который очень приятно управляется...
Низкая надежность и/или ресурс основных узлов автомобиля
Осторожно - Фольксваген! Отличная история для любителей марки, к каковым до недавнего времени относил себя и я. Фольксваген Пассат CC 2012 г.в. пробег около 75000 км, МКП. Развалился маховик, что повлекло за собой еще и необходимость замены комплекта сцепления! Повторю - на 75000 км(!). При всем при этом я вполне спокойный и аккуратный водитель! Все ТО проходил своевременно и исключительно на дилерском сервисе. И это не Поло, а вполне себе пристойный, как казалось, автомобиль среднего класса... Призадумаешься о ресурсе автомобиля европейской марки... Удивительно, что на предыдущем Пассате B6 случилась почти аналогичная история с коробкой передач и рулевой рейкой и тоже на рубеже 60-70 тыс км...